ทุกคนคงจะทราบกันดีอยู่แล้วว่า รถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบันเป็นรถเกียร์ออโต้กันหมด เรียกว่าเกือบจะร้อยละ 90 ของรถบนถนนกันเลยทีเดียว รถที่เป็นเกียร์ธรรมดานั้นจะมีใช้บ้างแต่ก็คงเทียบกับรถยนต์เกียร์ออโต้ไม่ได้ เพราะรถยนต์ที่ใช้เกียร์ออโต้นั้นช่วยเพิ่มความง่ายและความสะดวกในการขับขี่มากยิ่งขึ้นนั่นเอง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นแม้เกียร์ออโต้จะใช้งานง่ายเพิ่มความสะดวกในการขับขี่แต่ก็มีประเด็นจุกจิกที่กวนใจทำให้ต้องเสียสตางค์อยู่บ่อยครั้งเหมือนกัน ซึ่งถ้าเกียร์ออโต้เสียหายหรือเสื่อมการทำงานลงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชุดเกียร์แต่ละครั้งก็ไม่ได้น้อยๆ ดังนั้น ครั้งนี้เราจึงขอนำวิธีการถนอมเกียร์ออโต้มาฝากทุกคนกัน มีอะไรบ้างไปดูกันเลย
เวลารถติดอย่าใส่เกียร์ D ค้างแล้วเหยียบเบรก
หลายคนเผลอทำแบบนี้เป็นประจำเวลารถติดนานๆคือใส่เกียร์ D ค้าง แล้วก็เหยียบเบรกเอาไว้อีก พฤติกรรมแบบนี้ไม่ควรทำอย่างยิ่งเพราะจะทำให้เกียร์ทำงานหนักมาก และเกียร์ก็จะเกิดการสึกหรอได้ง่ายและเร็วกว่าเดิม อีกทั้งพฤติกรรมเช่นนี้เป็นการกระทำที่ประมาทอย่างยิ่ง ถ้าคุณเผลอตัวผ่อนเท้าปล่อยเบรกเมื่อไหร่ล่ะก็รถจะพุ่งไปชนคันข้างหน้าได้อย่างฉับพลันทันที วิธีถนอมเกียร์ออโต้ประการแรกจึงแนะนำว่าไม่ควรทำพฤติกรรมนี้เด็ดขาด ทางที่ดีถ้ารถติดและคุณต้องจอดนานๆควรเป็นจากเกียร์ D มาอยู่ที่เกียร์ N จะเป็นวิธีถนอมเกียร์ที่ดีกว่าและปลอดภัยกว่าด้วย
ถ้ารอไฟแดงเหยียบเบรกแทนเข้าเกียร์ N และ P จะดีกว่า
แน่นอนเรารู้กันอยู่แล้วว่าตำแหน่งเกียร์ N และเกียร์ P จะใช้ในการจอดรถ แต่ถ้าเป็นกรณีหยุดรถเพื่อรอสัญญาณไฟเป็นช่วงสั้นๆ ที่เหมาะสมแล้ว คุณน่าจะใช้วิธีการเหยียบเบรกค้างไว้จะดีกว่า เพราะนี่คือวิธีถนอมเกียร์ออโต้อีกแบบหนึ่ง แต่ในความเป็นจริงแล้วเทคนิครถลัวิธีถนอมเกียร์ออโต้นี้มักถูกมองข้ามเสมอ การเหยียบเบรกค้างในช่วงติดไฟแดงแทนการเข้าเกียร์ N หรือ p จะช่วยลดการทำงานระบกลไกของเกียร์ ดังนั้น การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมในการขับรถง่ายๆแบบนี้ก็ช่วยให้คุณเซฟเงินได้เหมือนกันนะ เพราะเป็นวิธีที่ช่วยยืดอายุเกียร์ออโต้ให้สามารถใช้งานได้นานขึ้นไปนั่นเอง
นี่คือเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยหรือเทคนิครถที่เรานำมาฝากกันในครั้งนี้ ซึ่งเราขอแนะนำให้คุณลองนำไปปรับใช้ดู รับรองว่าคุณจะประหยัดเงินไม่ต้องซื้อชุดเกียร์ใหม่ก่อนเวลาอันควร อย่าลืมนำไปปรับใช้กันนะทุกคน
